Inwestycje w Nowej Soli. Budowa trzeciego etapu południowej obwodnicy
W Nowej Soli trwają prace przy budowie III etapu południowej obwodnicy miasta. Przy moście na Odrze w kierunku Przyborowa obowiązuje ruch wahadłowy. Przy zjeździe z wiaduktu nad torami powstało rondo. Te prace powodują utrudnienia. W ostatnich tygodniach trwają roboty drogowe też w innych miejscach. A każda nowa informacja miasta o tym i apel o ostrożność wzbudza wiele komentarzy nowosolan.
– Można i na rower przesiąść się i dla zdrowia dobrze zrobi i szybciej dotrzemy do celu – komentował pan Krystian, kiedy zapytaliśmy mieszkańców, jak radzą sobie z korkami.
– Nie każdy może się przesiąść na rower, większość ma swoich pasażerów, których musi dowieść na miejsce i przywieść to nie takie łatwe, a korki mnie doprowadzają do szału – dodała pani Magdalena.
– Nie trzeba wjeżdżać samochodem pod same drzwi. Troszkę ruchu nikomu nie zaszkodziło. Jest taki organ jak nogi które służą do pokonywania dłuższych odcinków niż 100 metrów. Brak ruchu powoduje, że wygląda się niczym morświn na plaży – wyjaśnił pan Janusz.
– Roboty budowlane przy realizacji Obwodnicy Nowej Soli – Etap III zmierzają ku końcowi. Stan zaawansowania pozwala mieć przekonanie, że termin końcowy będzie dotrzymany i już niebawem kierowcy poruszający się DW 315 całkowicie ominą zabudowę miejską – poinformował w ubiegłym tygodniu Zarząd Dróg Wojewódzkich na swoim portalu.
Umowny termin realizacji został ustalony na 30 września tego roku. Planowano, aby oba nowe skrzyżowania były gotowe pod koniec maja. Zapytaliśmy ZDW, kiedy koniec utrudnień i prac.
– Uzyskanie pozwolenia na użytkowanie nowo budowanej obwodnicy planowane jest na koniec września 2024 r. Natomiast Czasowa Organizacja Ruchu przy moście i na nowym rondzie zostanie utrzymana do końca czerwca br. – odpowiedział Marcin Ogorzałek, po. dyrektora ZDW.
Obwodnica w pełnym kształcie pozwoli ominąć miasto pojazdom jadącym trasą S3 i poruszającym się w kierunku Wolsztyna. Nowa trasa odciąży ruch z ul. Południowej.
Powstaje 1,7 km nowej drogi, która zaczyna się na skrzyżowaniu przy wiadukcie a kończy przy moście na Odrze. Będzie to droga klasy G, czyli jednojezdniowa, dwupasmowa. Każdy pas ruchu będzie miał po 3,5 metra. Na nowej trasie będzie przejście dla zwierząt i dwa skrzyżowania: zwykłe, czterowlotowe przy moście oraz rondo przy wiadukcie.
Nowe zabezpieczenia przeciwpowodziowe w Nowej Soli
ZDW już wcześniej informował, że pierwsze 400 metrów trasy znajduje się na wyprofilowanym podłożu, a kolejny odcinek prowadzi na zbrojonym nasypie. Ta droga będzie pełniła rolę zabezpieczenia przeciwpowodziowego. Prawie czterometrowy nasyp powstał dzięki nawiezieniu 150 tysięcy kubików piasku. Prowadzi przez tereny zalewowe. ZDW wyliczył, że nawet w przypadku wystąpienia powodzi 100-lecia, co jest bardzo mało prawdopodobne, nasyp ma wystawać metr ponad maksymalny poziom wody.
III etap obwodnicy Nowej Soli domyka nowosolski ring, który całkowicie wyprowadzi ruch samochodów z centrum. Ten odcinek drogi odciąży ulicę Południową, przy której jest osiedle i ogródki działkowe.
Wartość prac wynosi około 36 mln zł. Połowę kosztów stanowi wparcie rządowe. Droga powstaje przy udziale finansowym Nowej Soli.
Czytaj też:
Zobacz też wideo: Nie zatrzymał się do kontroli. Miał broń i narkotyki
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
