5 z 19
Poprzednie
Następne
Znikają tory od Otynia po Kolsko. To prace niezbędne do budowy najdłuższej w Polsce ścieżki rowerowej biegnącej po dawnej linii kolejowej
Nawierzchnię ścieżki stanowić będzie wytrzymały beton asfaltowy.
Nawierzchnię ścieżki stanowić będzie wytrzymały beton asfaltowy.