Ten objazd niedaleko Nowej Soli potrwa jeszcze rok. Co zostało zrobione? Co jest jeszcze do zrobienia?

Droga wojewódzka nr 278 na odcinku Stare Strącze - Wschowa zostanie dostosowana do drogi klasy G. Będzie miała siedmiometrową jezdnię, chodniki i ciągi pieszo-rowerowe. Powstanie odwodnienie, bezpieczne przejścia dla pieszych i doświetlenie, które powstanie dodatkowo ze środków gminy Wschowa.
Pracami objęty jest odcinek o długości 3,5 kilometra w Tylewicach i części Przyczyny Górnej. Obowiązuje objazd przez Krzepielów.

- Na chwilę obecną objazd przez Krzepielów planowany jest na czas trwania inwestycji do sierpnia 2023 roku - zapowiada Paweł Tonder, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.

Zobacz to miejsce na mapie:

Co już wykonano?

• wycinkę drzew i krzaków
• rozbiórkę płotów, przepustów, obramowań jezdni
• zdjęcie warstwy humusu na całym odcinku
• odwodnienie drogi (drenokolektor) – na odcinku ok. 2 km (strona lewa i prawa)
• dolne warstwy nasypu pod chodniki i ścieżki rowerowe – wykonano na całym odcinku
• górne warstwy nasypu pod chodniki i ścieżki rowerowe – na odcinku ok. 1,5 km (strona lewa)
• ułożono kabel oświetleniowy – na odcinku ok. 2,5km
• przebudowano istniejącą sieć elektroenergetyczną napowietrzną – na odcinku ok. 0,7km
• przebudowano istniejącą sieć teletechniczną – na odcinku 0k. 1,0km
• rozpoczęto wykonywanie obramowań chodników
• ustawiono mury oporowe z prefabrykatów

Do wykonania pozostało:

• odwodnienie drogi (drenokolektor) – na odcinku ok. 1,5 km (strona lewa i prawa)
• górne warstwy nasypu pod chodniki i ścieżki rowerowe – na odcinku ok. 2 km (strona lewa) i 3,5 km (strona prawa)
• kabel oświetleniowy – na odcinku ok. 1,5km
• montaż słupów oświetleniowych i opraw
• przebudowa istniejącej sieci elektroenergetycznej napowietrznej – na odcinku ok. 2,5 km
• przebudowa istniejącej sieci teletechnicznej – na odcinku ok. 2,5 km
• wykonanie obramowań i nawierzchni chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych
• wykonanie podbudowy i nawierzchni jezdni i zjazdów
• wykonanie skarp istniejącego zbiornika retencyjnego
• ustawienie oznakowania pionowego i wykonanie oznakowania poziomego

Przebudowa drogi ma kosztować ok. 27,5 mln zł. Największa część tej kwoty pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego – Lubuskie 2020.
Inwestycja ma być zakończona wraz z końcem wakacji w 2023 roku.

Czytaj też:
- Myślałam, że borelioza to tylko ból stawów, a ludzie leczeni przez trzy tygodnie w szpitalu, wychodzą zdrowi - przyznaje pani Pamela
- Nie poddaje się. Ma różne dni, lepsze, gorsze, ale jest świadoma, że walczy o zdrowie - pisze o babci Czytelniczka z powiatu nowosolskiego