Kolejne gruntowne remonty dróg w Dąbrowie Górniczej. Na drogowców czekają też w zielonych dzielnicach

W planach jest kilka dróg do remontu, ale to perspektywa najbliższych lat

Na razie w całym mieście trwają cząstkowe remonty nawierzchni dróg uszkodzonych w trakcie zimy. Te prace mają się zakończyć do połowy roku. Ostatnio drogowcy naprawiali między innymi całe wycięte połacie asfaltu na ul. Grynia, więc jechało się tamtędy slalomem.

- Wiadomo, że więcej remontów i napraw przeprowadza się na osiedlach, drogach w centrum, na Redenie czy w Gołonogu, ale na tym drogi w mieście się nie kończą. Są też takie same drogi w Błędowie, Okradzionowie, Łośniu, Łęce czy Strzemieszycach. I one tak samo wymagają napraw, ale nie tylko takich dorywczych, z doskoku. Czekamy na konkretny, realny plan remontów dróg w zielonych dzielnicach – podkreślają dąbrowianie.

Czy taki plan istnieje? Miasto ma wytypowanych kilka dróg, które faktycznie gruntownego remontu doczekać się mogą, ale nie nastąpi to raczej w najbliższych miesiącach. Bardziej jest to perspektywa na lata 2025-2026.

- Obecnie prace trwają na ul. Różyckiego, pomiędzy Tucznawą i Łęką, gdzie powstaje nowa droga i chodnik. Nowy chodnik powstanie też przy ulicy Łazowskiej. Lada moment będziemy ogłaszać przetarg na remont DW790. W ramach tego przedsięwzięcia wyremontowana zostanie droga biegnąca przez Łosień, częściowo Okradzionów. W latach 2025-2026 remontowane będą kolejne nawierzchnie, także w zielonych dzielnicach. W pierwszej kolejności te, gdzie ich stan techniczny jest najgorszy. Będziemy zabiegać o dofinansowanie tych inwestycji – mówi Piotr Purzyński, p.o. rzecznika prasowego Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej.

Gdzie zatem drogowcy mogą się pojawić w przyszłym roku? Na liście znalazły się takie ulice, jak Ratanice, Kazimierzowska, Armii Krajowej oraz Łazy Błędowskie.

W planach są także gruntowne remonty ulic w śródmieściu, Gołonogu i okolicach. Na liście ulic przewidzianych do robót drogowych znalazły się: Augustynika, druga część Alei Zagłębia Dąbrowskiego, Wybickiego, drugi etap Kasprzaka, Struga oraz Podlesie.

Marcowe remonty trzech ważnych dla kierowców ulic w Dąbrowie Górniczej

Tymczasem w najbliższych tygodniach całkowicie nowa nawierzchnia pojawi się na częściach ulic Morcinka i Tysiąclecia, a przede wszystkim na ulicy Młodych. Wszystkie te lokalizacje łączy jedno. Są pełne dziur, łat, a do tego pofałdowany asfalt sprawia, że trudno mówić w tym przypadku o komfortowej jeździe. Teraz ma się to wszystko zmienić na lepsze.

Wydział Inwestycji Drogowych na marzec zaplanował bowiem całkowitą wymianę nawierzchni na ulicy Tysiąclecia (odcinek między skrzyżowaniami z al. Piłsudskiego i ul. 11 Listopada) i ulicy Morcinka (jezdnia północna między wjazdem w kierunku Kauflandu a al. Zagłębia Dąbrowskiego).

- Prace na obu ulicach rozpoczną się po 10 marca i będą prowadzone jednocześnie – zapowiada Krzysztof Serafiński, zastępca naczelnika Wydziału Inwestycji Drogowych w dąbrowskim Urzędzie Miejskim.

Także na marzec planowany jest początek prac przy remoncie ulicy Młodych. Prace rozpoczną się od remontów przykanalików i wpustów deszczowych. Po ułożeniu nowej nawierzchni po obu stronach szerokiej na 10 metrów ulicy wyznaczone zostaną również miejsca postojowe.

W najbliższych tygodniach rozpocznie się także drugi etap całkowitej przebudowy ulicy Staszica. Obejmie odcinek od ul. Ziemby do skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego. Inwestycją zajmie się Drogopol, a więc ta sama firma, która wykonała już pierwszą część prac drogowych, związanych z przebudową ul. Staszica. Poza przebudową kilometrowego odcinka ulicy, projekt przewiduje budowę ronda na skrzyżowaniu z ulicami Wojska Polskiego i Starocmentarną oraz dokończenie budowy drogi rowerowej wzdłuż ulicy Staszica i przez ulicę Wojska Polskiego połączenie jej z drogą rowerową w parku Hallera. Pojawi się także nowy chodnik.

Dotychczas w ramach zmian na ul. Staszica powstało nowe rondo, które zastąpiło nielubiane przez kierowców skrzyżowanie z łącznikami DK94 oraz S1. Teraz kierowcy mogą bezpiecznie i szybko wyjechać z ul. Staszica na obie te drogi. Nowa nawierzchnia pokryła prawie 2-kilometrowy odcinek jezdni, powstał nowy chodnik, a do tego pojawiła się droga rowerowa. Nie zabrakło także ekologicznego oświetlenia. Na wartą prawie 10 mln zł inwestycję miasto pozyskało ponad 3,8 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.